但是从短期来看，飞艇这新鲜玩意似乎与民众没有直接关系，甚至还因为妖岛措辞严厉的声明牵连到他们的切利益，生活受到负面影响。

从长期来看，飞艇运输改善了现有的系，必然促经济展社会步，所有公众都将因此受益，生活变得更加便利。

想解答这个疑问，不能把白鸥港当一个利益共同，而要分析其内各个阶层不同的利益诉求。

那么白鸥港的市民和工薪阶层如何看待飞艇产业？是支持还是反对？

相比切断基特兰德人的海上贸易通，这一要求对白鸥港各阶层的震动更大，甚至在街巷尾引来不少支持的声音！

罗兰认为建立社会失业和养老保险基金可以解决上述矛盾，但是他也知这个计划耗资大、费时漫长，执行起来阻力极大。然而这是一条必由之路，除此之外别无他法。

格兰德离开妖岛之后，克西米安就成了克拉肯最看重的助手，妖岛实际上的执政官，他在报纸上公开表的声明代表了克拉肯的态度，其中第二则公告尤其值得思。

理智的人自然会对妖岛这蛮横霸的行为到愤慨，而那些不愿动脑或者受到谋家煽动的人，恐怕会迁怒于飞艇公司。他们的逻辑很直白：没有飞艇公司就不会有飞艇，没有飞艇海盗老爷就不会生气，也就不会封锁海峡连累他们遭罪，所以都是飞艇公司的错，说的难听一——有的人跪久了，看到别人站起来就认为那是犯罪。(未完待续。)/p

罗兰只能得一个结论：克拉肯打算亲自手向他寻仇！

飞艇通航之后获利最大的无疑是运营方：飞艇公司的从业人员以及公司控法人扬波家族财团。

终，那么她又岂会不思为何儿无法复活，是谁毁灭了他的灵魂？照这条思路推演下去，辅以占卜神术，克拉肯多半已经猜到他罗兰·寇拉斯正是杀害儿的直接凶手，甚至有可能猜到他已经来到北海湾，为何在公告之中对此只字不提？

从地缘视角来看，妖岛扼住北海湾陨星洋的要“面包圈海峡”，往来商船必须缴纳三成利作为关税，否则便会遭到劫掠，一旦空中航线顺利实现，就可以省下这笔支，不再受海盗盘剥。妖岛当局认为自己的利益受到侵犯，激烈反对扬波家族研飞艇合情合理，但是，为什么白鸥港也有不少人反对飞艇，难他们就甘心忍受海盗盘剥？

罗兰在惊讶之余也受到白鸥港这座表面繁荣富的城，其实内存在严重的撕裂，飞艇事件就是一面镜，折社会各阶层的矛盾。

与此同时从长期来看，为海上航运提供服务的各行各业有可能受到一些冲击，造成相关从业者的结构失业。这个问题罗兰昨天跟柳博芙讨论过，以昆良为代表的航运行会也对此表达了焦虑态度。

这一公告与私人恩怨无关，克西米安直接向白鸥港当局严厉指责，要求裁撤飞艇公司，放弃相关研工作。

一念至此，尽他早有防备，也是禁不住脊背凉。

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