的坦克外观大不一样，就炮塔来说，这炮塔相当狭小，前面几乎就是一个大角度的装甲，直接过渡到了后面！前面小，后面大，整个就仿佛是一个梭形的飞镖一样，与此同时，在炮塔的后面，还挂了一些铁链，就如同小孩儿的帘一样。

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除了梅卡瓦之外，再也不会看到第二坦克将发动机放在前面的，其他的坦克，发动机都是在最后的，而以列人这样设计的原因，就是一旦己方的坦克被击中，那首先击中的也是发动机！有发动机挡着，后面的人员就有更大的机会活下来！

这样的一个变态的方案，造成了此时的驾驶员的不适。发动机占据了右的大分的空间，驾驶员只能挤在狭小的左端，虽然车内的空调在全功率运转，驾驶员还是觉到右边的发动机在炙烤着他。

为了防护，以列人将坦克炮塔设计成了这样的一个怪模样，丝毫不在乎内空间会如何，总之，正面的投影面积是最小的。而车前宽大的原因，则是以列让将坦克发动机放到了前面！

对坦克队来说，宿命中的战斗，就是跟敌人的坦克队战斗！在戈兰地，以列的坦克兵，就在用自己的胜利书写传奇的神话，而现在，他们将继续书写胜利！(未完待续。)

汗透了驾驶员的，作为以列的装甲兵，他依旧在持着！

以列401装甲旅，作为中路军，他们承担了助攻的任务，同时，他们的展无比迅速！

装甲旅旅长纳科，坐在一辆梅卡瓦坦克的炮塔里，通过车长周视瞄准，不断地观察着前方的情况。

整个炮塔，位置有些靠后，车的前端，占据了更多的空间，而在车的侧面，还开着一些散用的孔，只要看到这造型独特的坦克，就知是所谓的最取了战争经验的以列人造来的梅卡瓦坦克！

对以列装甲队来说，他们的任务只有一个，那就是攻，攻，再攻！

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6日上午，401装甲旅从谢莫拉地区发，越过哈尔达利，包围了沙吉夫堡，下午就开始攻沙吉夫堡，在7日拂晓攻克。之后，他们继续向北推，准备到达杰津地区。在攻占杰津城后，他们将会兵分两路，一路向西，参加围攻扎赫拉尼和赛伊达；一路向北，攻舒夫地区叙利亚装甲队。

坦克的三大要素，火力，机动，防护，如果能够均衡，那是最好的了，而以列人，却在走一个极端，对他们来说，防护永远都是最重要的！

以列国土狭小，唯有不断的攻，才能获得生存的空间，而纳科参加过两次中东战争，也算是经验丰富的老将了。

而现在，正在去杰津的路上！虽然经过了连续作战，他们依旧士气昂！虽然是助攻的中路军，他们的展却是最快的！