严格意义上来说，这块踏板在过去，可能只是一块被废弃的边角料罢了，可是现在，它是坦克上的一个踏板——节约到了一儿都不浪费的程度，也算是别匠心了。

“元在尽量让我们到，像生产机枪那样生产坦克……”最讨厌新的5号坦克的保时捷公司的设计师无奈的摇。

在生产细节上，这辆新的坦克可以说毫无，甚至可以说有些丑陋——焊接隙就那么留在炮塔侧面，里面的扶手甚至都只是绳编织的替代品。

因为坦克的重量减轻了，所以纵杆控制不方便的问题，在新的5号坦克上也并没有那么突。

在这情况下，采用更好生产，技术也更成熟，实际上也耽误不了什么事情的纵杆来控制坦克，其实并没有什么不妥。

们还没被那些满是德国特的“豪华限量版”给养刁了胃！

“这真是一个现代化工业的杰作……同时也是一场工业史上前所未有的灾难……”站在窗前，看着第一辆被组装完成的5号坦克停放在试验场内，亨舍尔还有克虏伯以及保时捷三个公司的设计师们，酸楚的看着玻璃窗外的那辆坦克。

比如说车长脚下的一块踏板上，竟然有大小不一形状不同的一些窟窿，这些窟窿竟然是被切下，当其他零件使用掉了……

使用更普遍的被帽穿甲弹的时候，在15oo米的距离上也能够击穿9o毫米的装甲——这差不多是盟军未来所有坦克的正面装甲厚度了。

不要看在一些不起的角落里，这新的坦克到都透着一寒酸的“廉价”味，可是在该用好东西的地方，新的5号坦克可一儿都没偷工减料！

这个公司的镜业内闻名，是最好的相机镜——没有之一！连国宇航局登月的时候，都使用了该公司的镜……

“这真是一场灾难……元把新的坦克约束得和大众汽车一样劣寒酸。”亨舍尔的坦克设计师同样是满嘴的酸楚。

至于说为什么德国的坦克瞄准系统这么好，那就去看一看生产这些镜的公司就明白了：蔡司！

经过这样简化之后，新的5号坦克换来的是生产上的大步。这坦克比历史上的豹式坦克还容易生产，与4号坦克的工时差不多少！

新的坦克炮塔，在实验室环境下，甚至可以命中2ooo米距离上的标靶，准程度让人震惊。

在保证新的5号坦克生产数量的前提下，量产一更新型号的重型坦克来作为德军装甲队的拳，李乐也是喜闻乐见的。

至于说未来的重型坦克，装备给英车组的6号，那就是另一设计思路了。

“但是……新坦克的能，是真的啊……”克虏伯公司的设计师，最后酸溜溜的总结。/p

前到了什么程度呢？前到了，德国同时期生产的豹式坦克，似乎就不是用方向盘来控制的……

这辆坦克上装备了可能是这个世界上最密的瞄准镜，误差小到简直可以忽略不计。

该型号的火炮使用钨合金穿甲弹，可以在15oo米的距离上击穿122毫米厚的装甲。

熟练的炮长可以作这坦克，瞄准1ooo米外的汽油桶大小目标，并且有很的概率打中它！

新式的五号坦克这把被李乐和德国工程师们联手打造来的锐利刀锋，将成为替代4号坦克、虎式坦克和豹式坦克的主战坦克！

虽然说方向盘控的虎式坦克现在看来，是真的开创了方向盘控坦克技术先河。可是在今天看来，这技术在194o年使用，太过前了一些……

所以，在李乐选择了这门历史上名震江湖的88毫米径坦克炮的时候，就注定了5号坦克的火力，在整个二战之中都不会过时！

一些不得不用钢铁来制作的分，也都经过严密的计算，有些非承重位，甚至使用着一些没有经过加工的边角料。

在这样的努力下，新的坦克经过严格的计算和设计，让生产度大幅度提升。编号a型的试型号，竟然在一天之内就生产了好几辆。

如此密的仪，世界上能生产来的国家少之又少，至少在观瞄系统上，新的5号坦克和虎式坦克，是一模一样，甚至略有越的！

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在瞄准系统有些不惜工本的同时，5号坦克使用的坦克炮，也是虎式坦克的同款——大名鼎鼎的88毫米l56坦克炮！