绕着飞机转悠了两圈，秦风算是看清楚了。

“我只是瞎猜啊，想要增加燃料，那就得让机改变，要么变厚，要么变长。”秦风笑着说。

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去受一下呢，所以秦风就下来了。

“大家看，这款飞机看起来很漂亮，如果从后面看的话，就能更清楚地看来了，它的整结构，可以说是中间的薄薄的升力加两边的机翼，然后下挂两台发动机，就是这样的布局。”

至于秦风的这个建议，那就是苏-27啊！

“不，我是试飞员。”

“我们的米格-29，仅仅有三个机翼油箱，中央机翼油箱和两边的机翼油箱.它的内油并不多，那你觉得，要怎么，才能增加燃油？”罗科夫问到，他这么问，就代表着对秦风已经很看重了，秦风的光太独到了。

试飞员？原来如此，试飞员的光，都是很毒的，很多时候，他们比飞机设计师还懂飞机，没有想到，中国也有这样优秀的试飞员啊。

由于某些原因，秦风的英雄事迹是保密的，并没有被外界知，而且，这是和苏联人的第一次接，所以，大家并不认识秦风，也是有情可原的。

另一，就是拉长，机放雷达，座舱容纳飞行员，还有后面呢，如果后面再拉长，这样不就行了？

从最开始的惊艳，到现在的冷静的分析，秦风分析起来，那是是，想要让飞机拥有一个大航程，那就需要有一个大油箱，但是呢，米格-29除了机和飞行员仓，整架飞机没有较厚的空间可以容纳大的油箱！

它的机几乎都无法装载燃料，这样能有什么大航程？如果要增加机内燃料，只能是两办法了。

没错，在秦风的里，就是浪费啊，妥妥的浪费，本来应该容纳燃料的地方，现在给空置了，看看人家基斯坦，为了多放燃料，宁可少要一门航炮，再看看苏联的米格-29，简直就是暴殄天啊，一都不觉得燃料是最有用的。

秦风的话，让在场的熊国人一阵的惊讶，这个人是飞行员，还是飞机设计师，怎么一看得清清楚楚？

“你是飞机设计师吗？”终于，有人向他提了疑问。

nbsp;下来之后，他就来到了后面，和其他几个人见面，听到说起来了大航程，秦风立刻就分析来了，这款战机的航程，不可能的。

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一，就是在飞行员的后面，将机加厚，搞一个驼背来，就能多储存燃料了，秦风不知，用不了几年，米格-29smt就这么搞了，这也是米扬设计局最后的挣扎，可惜没有用，还是没卖去，最后整个设计局也没了。

“本来，在翼有较大的位置的，但是呢，这里又设立了辅助气，它占了边条翼的大分空间，这样，内油就更少了。”

不要仅仅看这个气，气过去，还有气的通呢，这些宝贵的空间，没有放燃料，都浪费掉了。