这款飞机直接采用了f-16战机的气，在正常的情况下，气效率都是相当的，但是呢，它不可调节，就只能是针对某一段的速度行优化，开始加速很猛，当速度快了之后，大的气，反而有阻力存在了，加速就不如刚刚那么迅猛了，在低空下，空气稠密，速度就更难以增加了。

现在呢，有了电传控，就不用担心了，如果你的作会让飞机陷危险，那飞控计算机会拒绝执行！

数字在继续动着，同时，机前面，开始聚集起来了白的云团，云团越来越多，变成了尖锥的形状，突然间，砰的一声轻响，跟着，整个世界安静了。

当到达0.8赫左右的时候，就可以觉到加速已经放慢了。

狮战斗机采用了涡发动机，这发动机本来是适应空速的，现在是在低空，这是一个原因，至于另一个原因，肯定是气的影响。

虽然不是专门为战斗而生，但是，在没有外挂的情况下，它还是能飞超音速的，这就是对它的包线的探究了，当年飞歼八的时候，低空大表速秦风是记忆犹新的，那个时候，几乎是冒着死亡的风险在飞的，现在呢，仅仅是一场验而已。

在超音速下，战机会变得很脆弱，比如说战机的最大过载9g，必须指明是在什么飞行包线呢，亚音速的时候还好说，但是在超音速的情况下，如果飞这样的过载，那肯定是一个结果，机毁人亡！

随便怎么玩，就是玩不坏，可以用这样的通俗易懂的语言来解释电传控战机的能，所以呢，飞行员就可以把更多的力放在空战上了。

在飞歼六，歼七，歼八这些飞机的时候，飞行员必须要时刻谨记飞行包线，不能超某限制，在格斗的时候，也不敢放开手脚，时刻担心飞机陷可怕的尾旋等等的意外情况之中。

这叫什么？无忧飞行！

加速，加速！

4g过载。

虽然他拉到了最大值，但是呢，战机自己的电传控系统行了限制，避免飞行员的误作，把战机给拉解了。

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前面的尖锥状的云团迅速消失，战机的机也在慢慢地上扬，机起来之后，迎面的阻力就更大了，战机的速度在迅速地降低。

接着，秦风关闭了加力，将作杆猛地向后拉！拉到！

秦风将战机的作杆拉到了，就是想验一下能否把战机给拉解了，就在他拉起来的同时，也用角的余光扫着下面的屏幕，看着里面的一个过载显示。

现在呢？

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;尾传来澎湃的推力，在一千米的度上，可以看到屏幕上漂浮的片片白云，有了白云，才能够会到速度有多快，比如现在，一的云团，似乎都是扑面而来，转瞬即逝。前面的平显数字，也在飞快地动。

秦风已经了超音速，他把声音甩在了后面，包括发动机，这个模拟的程序是如此的真，音爆的模拟很真实。