而且，歼十的起落架，和歼七歼八的完全不同。

的事？秦风很奇怪：“

项目报价？国外？秦风很好奇，竖起耳朵来听。

“至于作杆，我想，我可以用橡泥来。”秦风说。

当飞过vi的模拟之后，秦风就已经知，再也离不开这布局了，满是仪表的苏联的座舱风格，绝对是不适合的。

听到了这些话，宋老的脸就变了：“这些，就换来一个起落架，我们能吗？”

“没事，在场的都是老同志，说吧。”

“可以啊，那我们就等着了。”宋老说。

而现在的歼十呢，已经是外八字的小距起落架了。这也是战斗机发展的必然，看看世界各国的三代机，用的都是这方式。

什么啊？”

当初在投标的时候，秦风就曾经过鸭式布局战机的模型，当时的有机玻璃的模型效果很好，让大家都看到了这新式战机的漂亮之，现在呢，作杆，是飞行员和战机的工，这个作杆，也必须要特别的好用才行，先用橡泥一个，钮布置在哪里最好用，都可以有最直观的受了。

秦风在一边听来了，这是歼十的起落架设计，打算和国外合作了，但是，国外的这个报价，那简直是太贵了，让人无法接受啊。

听到了宋老的话，这名同志说了来：“国外给我们的报价是265万元的评审费，1100万元的设计费，需要的度的数控机床等加工设备另算。”

“你给咱们参谋一下座舱的设计，尤其是作杆。”宋老说：“咱们发现，西方的座舱，已经开始很行玻璃座舱，手不离杆了，咱们的座舱不能完全地照搬他们的设计，毕竟咱们中国人比西方人的个要小一些，手也要小一些。”

座舱如何布局？宋老这么一问，秦风立刻就接过话茬来了：“座舱布局，绝对需要一平三下，彻底的玻璃座舱，我们这款战机，首飞肯定就九十年代了，服役恐怕要新世纪了，那个时候，座舱肯定早就行全玻璃的界面了，反正我们上的新技术太多了，多这一也不算多。”

让秦风提，秦风自然就要提世界先平来了，现在，歼十的整个系统，有百分之六十都是新的，整个战机要用1553b数据总线，这也给玻璃座舱打下了基础，秦风相信，只要宋老肯搞，当然是没问题的。

歼七歼八的起落架，是装在机翼上的，这样距很宽，便于飞行员作，降落的时候，战斗机就是一个小三车，一个不小心就会事故。

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宋老正说着，就有人来找他了：“宋老，我们和国外已经好了，他们给我们的项目报价了。”

起落架，是战机的，降落的时候，战机会有几倍的冲击力，作用在起落架上，如果起落架的度不够，那就会在降落的时候折断，这是相当危险的。