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第17部分阅读(4/7)

的话讲了来:“不错,那就是有迹可循。”

果然,两个人整理好东西后便了里屋记录。我们几个上悄无声息地通过了这个车站,这对我们这群搞敌后渗透的专家来说,简直是小菜一碟。

等走过了那个站台后,我忍不住问:“这是什么地方?”

“东京一个图书馆的地下八层!”快慢机重新校对坐标后,照地图的指示指着一个岔说,“走这边!”

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“图书馆?”我惊讶,“图书馆下面怎么有车站?而且还是老式的?……”

话说到一半我就住了,因为我们走到了一个大的广场边上,除了穿场而过的众多铁路线,整个广场空无一人,在广场周围无数的地下通向四面八方,大大小小的办公窑像嵌在石上的大楼一样鳞次栉比。

看着前的一切,军人的直觉上告诉我,这是一个军用的地下城。看前的规模,这个地下城可以自由地走坦克、战车、大炮,可以容纳战时整的指挥机构。这个地下城看起来是早年修建的,如果估计不差应该是二战时的遗留。但脚下的铁线却是现在最现代的速线,这说明日本政府并没有放弃这里,仍不断地在修建和扩充这个地下场的规模。显然,日本政府仍然一直在为大战准备!

“这是日本政府在二战时的地下工事,以便在东京地面战爆发时可以当第二军事指挥中心使用。战败后,日本政府曾一度准备废弃这里,但冷战局面的形成,促使日本又重新启用了这里作为防空使用,他们担心某个邻国会对东京发动弹攻击。”快慢机不用加重邻国这个词,我也知是说谁。当时不就两个社会主义国家有弹嘛!

我很明白除了充当公用设施外,地铁在大城市中扮演的最重要的角是国防作用。无论是在敦还是在莫斯科,庞大的地铁系统就是一个复杂的地下国防工程,许多地铁系统都隐藏着大的秘密。比如说敦地铁就有直通英国议院大厦和首相府的绝密通,这些绝密通在第二次世界大战政权保护中发挥了相当大的作用,避免了遭德军轰炸机轰炸的恶果;莫斯科地铁系统就更加复杂,在战争期间,苏军许多参谋作战指挥中心就在地铁的秘密坑里办公。莫斯科许多地铁同样不知通向何方,据说都是为苏联国家领导人准备在大规模战争爆发时的生存准备的,一些地铁据说直通克里姆林的地下。岛国日本缺少战略纵,因此打钻地便是日本政府的重大战略政策。东京的地铁,不知隐藏着多少的军事秘密。

“你们怎么会知?”地国防工程都是级机密,虽然国占领过日本,可是日本人不会笨到把这事也向代得清清楚楚吧。

国占领日本后就对日本的地下工事行过大规模侦测,所以日本的地下工事,国都很清楚。当时日本本不敢和国叫板,不然连老鼠窝都给它挖喽!”快慢机指着手里的电地图说,“这些资料都在国中央情报局里放着,不算什么绝世机密。”

快慢机说着走到一辆停在铁轨上的检修车前,示意大家上去,然后便发动车顺着铁轨开向前方。车像个机车一样飞速前并发大的响声。我很担心会惊动地下城内的守军什么的。

“不过,近些年来日本军方又重新不断地加大对这个地下城的建设,已经在东京的首相府和一些区之间新建了一个大的地下堡垒,这个地下堡垒规模之大、坑之复杂,非常人所能想像。而且日本自卫队战后也修建了一个地下秘密总指挥,该指挥所在和地下堡垒以及这个地下城连成了一个错综复杂的军事防御工事。近些年,国曾多次想清现在这个地下城到底有多大,都被日本政府给拒绝了,国使了手段,结果在这里面损失了不少人,仍没有完全摸清这里面到底有多复杂。”快慢机说着说着突然指着一个前闪过的岔,“那里是通向海军自卫队的工事,仍在施工。”

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