在北京、南京、东京、西京这样的大都市里，上班距离比较远者通常采用9方式御驾亲征。1是专车接送，2是自驾私车，3是打的报销，4是自费打的，5是单位班车，6是驾驶托，7是享受公，8是时髦单车，9是破旧单车。孔庆东是一名北京大学的臭老九，自然选择第9——破旧单车。其实这几年，在党和政府的情关怀与大力涉下，北京大学师生员工的生活平有了很大提，绝大多数心理正常的人都采用前8通方式。特别是孔庆东家住西三旗，路对面就已经是昌平县之领土，距离他亲的北大几十华里，骑车单程大约要1个小时，所以他们楼至今尚未发现第2例骑车上班的丑闻。而这家伙却逆历史而动，怙恶不悛，常年骑着一辆给咱社会主义丢尽脸面的丑陋破车，还取了个名叫“宝”，不知羞耻地兴兴上班来，傻了吧叽回家去。这就难怪他的骑车上班成了朋友和同事们经常垂问他的话题之一。每当被问到为何要骑车上班时，这小十有###这样回答：“这已经是我惟一的锻炼方式了。”于是话题就转到育、健康和他的“将军肚”的起伏消长方面。他的回答也是真实的，骑车上下班的确是一很不赖的健之，这家伙之所以在繁重的质和神压力之下没有混英年早逝的知识分排行榜，不能说与这“变态自”没有关系。但是我有不大相信这个名叫“孔庆东”的家伙的回答。他回答问题不是不可信，而是在可信之外好像还有什么他自己也想不明白的东西。我觉得这小持骑车上班除了达到苟延残的健目的之外，起码还有三个理由。一是习惯，别看孔庆东是研究现当代文化的，其实他骨里特怀旧。小时候他就怀念旧社会，因为没赶上爬雪山过草地而特别失落。批林批孔的时候他就怀念秋战国，散布谣言说“柳下跖怒斥孔老二”是错误的，因此遭到班主任的严厉抨击。上大学后他就怀念“文化大革命”，说那时候厂长绝对不敢贪污了几百万还了工人的女儿然后跑到国去骂中国没有人权。现在当了老师，他又怀念20世纪80年代，说那时候如何潇洒自由想啥就啥，我想谁就是谁。因为怀旧，他对用过的东西就像娶过的媳妇一样，特有情。30年前穿过的衣服他一件一件记得历历在目，每一只养过的猫在他肚里都有一厚厚的传记，至于骑过的自行车，那简直像唐太宗的“昭陵六骏”，都上了他脑里的凌烟阁。他小学时学会骑车，率领一群“少先队暴走卒”在路上横冲直撞，号称是模仿朝鲜空战。上大学后用奖学金买了辆旧车，然后又倒买倒卖，换了五六辆，成了倒车专家。自行车与这小结下了厚的革命情谊。他的破车上坐过大姑娘、小媳妇，坐过老教授、洋鬼，坐过游行的学生、值勤的警察，闯过红灯、穿过速掉过沟，在郊外的大雨里狂奔，在雪后的冰地上蛇行，在下坡的盘山路上撒把……如果不骑车了，就会减少许多怀旧的资源，他舍不得那辆记载着他许多好或者丑陋的往事的破车，怕别人骂他始终弃。孔庆东的现实生活是建立在密度的历史积淀之上的，所以于习惯，他自然持骑车。二是方便。坐车虽然比骑车快，但缺是不能哪儿都去，尤其是小胡同不去。而孔庆东是个喜“无微不至”的主儿，专去汽车到不了的地方，经常说什么“国的石油大王，哪里知北京拾煤渣老婆的辛苦”一类的疯话。上大学时，曾立志要串遍北京所有的胡同，后来听说北京的胡同共有九千九百九十九，就算天天不上课，平均一天串一个，也要将近30年，这才打消妄想，改为串完八大胡同就拉倒。骑车可以一直骑到单位的院里，朋友的门前，小的窗下，可以轻松绕过堵的车，“间奔袭”，可以毫不关心末班车的时间尽兴狂，可以在兴时遍游校园，“风得意车疾，一日看尽燕园”……这些都是坐车所享受不到的。人坐上了车，就直奔终，中途没有变化，人在车里还要貌岸然，人格压抑。而骑车却是丰富多彩，充满了可能和奇遇，个也得到充分发挥和张扬。尤其是孔庆东这无聊文人，看见书摊他要下来翻一翻，看见打架他要下来劝一劝。没闹可看时他就一路摇晃着车把胡吼瞎唱，扰社会治安。明明风和日丽，他却唱“只杀得杨家将东逃西散，只杀得众儿郎下鞍”；明明飞沙走石，他却唱“蝴蝶飞来采，阿妹梳为哪桩？”一次下班骑北大不久，这厮用山东话声朗诵：“当我想你的时候，我的心在颤抖；当我想你的时候，泪也悄悄地落；当我想你的时候，才知寂寞是什么；当我想

昏见。站着说话不腰疼，摸不着门也不一定就是门安错了，敬请方家批评指正。（2001/7/16主席畅游长江35周年）  

骑车上班

本章尚未读完,请击下一页继续阅读---->>>