“说得不错！”曹雄赞了齐天一句，“现在可以依赖那红鬼，以后跟他们一旦起了龌蹉，咱们可就谁都靠不上了。……能靠的，只有自己！”

在17世纪，论造船能力，荷兰称第二，就没其他国家敢称第一。在荷兰本土赞河两岸就集中着约60家造船厂。这些造船厂普遍采用风力锯木机、动力运料、车、绞轳、重型起重机等机械化装备，提了工厂的劳动生产率，几乎一天就可以生产一条船。

“达维亚有造船场吗？”齐天跟在旁边，突然问。

“教什么？凡事有用的，都教吧。战阵，拼杀，格斗，队列，火枪击，后勤补给……，把有作战经验的兄弟多召来几个，边学习，边摸索，边验证，边教授。”

“这价格，比咱大明的福船要一大半呀！”

“其实，我们跟荷兰人本就是互相利用的关系。所以现在能多利用他们一，我们也就可以多省力一。所有的目的，就是加快发展速度！”

“时不我待呀！”曹雄慨了一下，“小天，你那个陆军教习所，要教些什么？”

“那两艘俘获的海盗船，就留在汉洲，不跟我们去大明了。平时，跑几趟达维亚，运些资和人回来，顺便训练船。”曹雄边走边说，“这次去了达维亚，俺再去找找那个路德维德，争取买上一艘西洋大船。不仅增咱们的武力，还能从大明多运些人回来。”

初期，海军教习所招收学员三十五名，陆军教习所招收学员十五名。他们将行为期一到两年的半脱产学习，识字，理论知识，实训练等项目。

“那大概要多少银？”

“能来，自然是好，可以借鉴偷师些他们的技术。最主要的，还是想办法从大明多些工匠，总之，要本着全面借鉴，消化收，自我发展的思路！”

在造船设计、船等环节，实行标准化理，联省政府在阿姆斯特丹专门成立了研发航海装备、制造航海仪和绘制航海地图的门。

“怎么着，准备想从荷兰人那里些船匠？”曹雄笑着说。

在荷兰发展的黄金时期，全世界有2万艘船只，3/4属于荷兰的，比其他国家的总和还要多。“海上车夫”还真不是白叫的。所以，齐天才想着能否从荷兰人那里挖些墙角。

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虽然，他们学到的各军事理论和作战经验，可能会有很肤浅，甚至会有很多疏漏。但他们却是汉洲第一批系统学习各军事理论和作战技能的初级军官，为以后汉洲军事逐步正规化、标准化奠定了基础。

“曹爷，你放心。”俞福坤郑重地说：“俺要是没空，也会让船上的老兄弟来这里听课，断不会让这些夷人毁了咱们的学生！”

被暂定为海军教习所的屋，曹雄低声地对俞福坤嘱咐，“以后，咱们的师扩建，可就指着这些学生。”

荷兰造的船只设计合理、结构固、工艺先，而且船只作人员要比其他国家的船只少20%。

“荷兰人曾给个价格，六七百吨的大船，大概是三万盾左右（荷兰东印度公司发行的货币），折合银，大概在六七千两！”

另外，荷兰产的船只比传统造船国家——英国产的船只价格便宜40%至50%。

“切，老俞，你光看价格一大半。但人家的运货能力可是比两艘福船还要多！……最为重要的是，船上可以安装更多的火炮！”

“……然后把这些教授内容编练成册，以后通过实战，再验证这些教授内容是否正确。”齐天也没有任何军事经验，只能用这笨办法来慢慢总结和汇总教学内容。