安东诺夫的离开，是他们设计局的损失，但是，正是因为安东诺夫离开得早，所以，也没有看到现在的这些象，至少，安东诺夫一直生活在理想之中的。

在航天方面，虽然老没有实现载人登月，但是，实力也是相当逆天的，在国人搞来了

“非常荣幸。”秦涛举起了酒瓶：“谢你们的好意，！”

一个大的弧形机库里，有一架超级运输机，静静地停留在那里，如果把安-124放在这里，那就是小巫见大巫了。

每一台发动机的直径，就达到了2.8米，推力23.4吨，绝对是个大力士，在这六台发动机的推动下，前这款型运输机的最大起飞重量，更是达到了逆天的640吨，成为世界上为一款起飞重量超过六百吨的勐兽。

安-124不需要这么多，但是，基辅也不可能将所有的零件都自主生产，机翼是塔什契卡洛夫飞机制造厂生产来，然后用安-22运输机背过去的，乌里扬诺夫斯克航空工厂也制造了大批的零件。

现在，说起安东诺夫来，众人心情复杂。

“我们现在飞的这架，是安-124-100m型运输机，与安-124-100型相同，但装有装有西方航空电设备，采用了现代民航的设备之后，机组人员减少到了四人。我们现在正在行飞行测试，没想到，居然现了这意外。”德米特里的话，解释了秦涛心中的一个疑惑，原来是这么回事！

现在，他们的一切努力，都是白费的。

离开了红帝国，瓦良格号再也无法完工了，同样的，安-124运输机也是这样！

所以，失去了大的支持，安-124运输机本就制造不来，以至于自从红帝国崩塌，安-124运输机就再也没有造来更多的架次，甚至后来有外国想要下订单，他们也没有敢接下来，因为评估一下，他们发现，自己本就生产不来。

当天下午，秦涛留下了带来的两名随从，协助亚尔莫连科理后续的事项，把那些协商好的东西拆开带走，而秦涛和郑明，跟随安东诺夫设计局的众人，一起踏上了前往基辅的路。

“贵方的安-124，是这个时代最伟大的发明，当看到这个大家伙的时候，我已经被地震撼到了，我简直不敢想象，安-225该是一个怎样庞大的存在，也不知有没有这个机会。”

不过，他们还是太天真了。

自从红帝国崩塌，安东诺夫设计局就再也没有能力研制先的运输机了，也只能是在现有的基础上行改，而且，他们这运输机，和民用飞机有很大的不同，不考虑经济，导致它很难卖去。

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当初，这架飞机的诞生，是为了背驮老自己的暴风雪号航天飞机。

瓦良格的完工，需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业、600个相关专业、8000家厂家，需要一个伟大的国家。

所以，他们就要行改了，燃油的消耗率是没法改的，但是他们可以改动驾驶制，从六个机组成员降低到四个，这样一来，就能大大地减少运输公司的运营维护费用了。

“当然可以。”德米特里说：“我们这架飞机，接下来需要维修才行，我们需要回去，将维修的零件都准备来。你如果想去的话，我们可以带你一起去。”

就在它的中，第聂伯河中游两岸及其最大支普里亚季河与杰斯纳河汇合附近，矗立着二最大的城市，首都基辅。

安东诺夫设计局，就在基辅的附近，戈斯托梅利。

了不可磨灭的贡献。

二这里，是天然的大粮仓，只有来到这里，才能有切的受，这里的土地太辽阔了，而且，都是非常沃的耕地。数不清的河，在这片土地上淌，滋着两岸的大地。

当然了，秦涛不可能将这些说来，打击别人的话，会遭来白的。

最引人目光的，当然就是那大的机翼下面吊装的六台发动机，虽然b-52轰炸机也曾经吊装过八台发动机，但是，这是因为发动机的功率不够，而且，是两台发动机挨在一起的方式，完全没有现在这分开吊装的气势。

至于它的运输能力，机舱最大载重达到了250吨，机背货架载重可达210吨，甚至有人认为，这架运输机还能运输三百吨的货。

整个机都是在安-124基础上扩大的，它机长84米，翼展88.8米，度18.2米，机翼面积910平方米，创造来了一个世界纪录。