“反应堆的功率，稍稍降低一些也没有问题，但是，一定要注意噪音平，这反应堆要实现低功率下自然循环。”秦涛提来了要求。

反应堆和锅炉一样，就是烧开的，烧来的蒸汽会去，换装置，或者直接推动汽机，然后再回到反应堆之中，在这个循环里，需要有一个泵，这个泵是噪音大。

为了让潜艇更加安静，那就需要想办法关闭这个泵。

全功率运转的时候，或许没办法直接关闭，但是在低功率下，如果能把这个循环泵关掉，那是有很大的好的。

“我们曾经实验过，在低速情况下，完全可以关闭主循环泵，不会带来任何影响，如果有可能的话，我们也可以建立一座陆地实验反应堆。”

电脑上模拟，就是电费而已，如果要是在陆地上建立个实验反应堆，那钱就多了。

但是，这钱得绝对有必要，如果要是成功了，不仅仅是潜艇，以它为基础改造一下，说不定以后的动力航母也能用啊！

（功率好像差不少，但是咱们可以提。不会是乐航母那肋货。）

秦涛，这个反应堆，先暂时照这个设计，毕竟技术都有了，扔了太可惜，要是不合适的话，那就接着再改动。

反正，他们这个项目必须要能引海军的球才行。

“我们会向上级报告。”秦涛说：“那我们接着说动力系统，我们给这艘潜艇使用泵推的话，难度大不大？”

泵推系统！

听到秦涛的话，所有人都是一阵的惊讶。

长期以来，船只的推系统就是最普通的螺旋桨，只不过，随着加工技术的步，潜艇的推系统也在不断地发展，从最初的三叶螺旋桨到五叶，再到先广泛使用的七叶大侧斜。

最多就再发展到九叶，但是已经到极限了，不可能再有步了。

为能一步的提潜艇的推效率，英国人首先了尝试，在八十年代建造的“特拉法尔加”(trafalgar)级攻击型潜艇上率先装备了一新型的泵推，从此开始引领全球。

不得不说，瘦死的骆驼比大，老牌工业国家还是有几把刷的。类似于全电推之类的东西，都是英国人先搞来的，不是否成熟，人家的创新神是值得肯定的。

如果简单来说，这就好像是在以前的螺旋桨外面增加了一个，把螺旋桨给包起来了，这样一来，就从普通的螺旋桨变成了一台泵。（当然了，这只是打个比方，实际上，里面的螺旋桨有两分，转和定。）

它有什么好？

就和气发动机的尾可以聚敛尾气一样，这泵推的效率很，甚至能达到0.85.

当然了，效率不是最重要的，重要的是它的静音能有了一步的提。

螺旋桨不怎么设计，总是有噪音的，而外面裹一层罩。这东西的学名叫环状导，向后逐渐收缩，不仅仅能汇聚，还能将噪音屏蔽掉，这样一来，潜艇的静音能力就有了一步的提。

当然了，坏也有，这样一折腾，它的重量是原本螺旋桨重量的两三倍，这么个大家伙挂在后面，那对潜艇的平等能力的考验就太了。

如果没有优秀的设计师，本就搞不定这推。

此时，秦涛已经提来了，既然要搞，那就要搞世界上最先的东西！

“秦总，我们以前曾经尝试过，彼得罗夫就曾经折腾过这东西，彼得罗夫！”