竟以前的经验可以拿来用，也可以结合老的导弹技术。

发动机才是最关键的。

“我们结合了老的发动机设计思路，同时行了一些改，将这款火箭冲压整发动机打造来，目前的试车证明，能已经达到了要求，当然了，这也得多谢秦总。”黄松带着众人一起走，同时继续介绍。

“不用谢我，军舰是海军买回来的。”秦涛说：“我只是在其中略尽微薄之力而已。”

黄松摇：“不，不是这个，我说的是，这台发动机上用了不少的钛合金件，这些件有不少都来自华亭的3d打印机。”

什么？

秦涛惊讶了起来：“你们和那边合作了？”

“是啊，真是太方便了！”黄松说：“如果是照以前的方式，我们需要开模，制造零件的成本很，而且因为是在设计阶段，零件要随时改动，多亏了3d打印技术啊，我们可以低成本地获得这些零件。”

说话间，大家伙已经来到了发动机的跟前。

发动机和弹的直径是一样的，看上去并不大，但是，这发动机的技术却相当先。

“咱们以前搞的鹰击三号的时候，用的还是分式火箭冲压发动机，太臃累赘，这一式发动机，还真是个创新，老那边的技术大还真不少。”黄松慨地说。

飞行在不同的速度下，需要的发动机的工况是不同的。

就拿飞机来说，用的是涡气发动机，前面是压气机，通过多组风扇叶片，向里面鼓气，气达到一定程度，油燃烧，形成温压气，动后面的涡叶片，由涡带动前面的压气机，这样就形成了一个完的组合，去的尾气推动飞机前。

当飞机速度快了呢？

一般来说，超过1.6赫，速度就已经很快了，前面的气会不断地撞击过来，发动机内，已经不需要压气机了，空气就预压缩过了。

所以，低速的战斗机使用的是固定气，比如f-16之类的，当速度超过1.6之后，迎面空气撞击压气机，带来阻力，所以飞机继续提速很慢，只能勉地一加速到2赫。

档战斗机，比如f-15之类的，都有气调节装置，速的时候，就会降低气量，让发动机正常工作。

当飞行达到一定速度之后，就不需要压气机，直接就能在燃烧室里面燃料，燃烧后推动飞行前，这样，发动机的结构也会相当简单。

这发动机，就叫冲压发动机，是速飞行的必然选择。

但是，冲压发动机无法从零启动，因为速度低了，撞来的空气就不足，所以，冲压发动机都不能单独工作的。

鹰击-3使用的是分式火箭冲压发动机，它像运载火箭一样捆绑了4台固火箭助推和2台冲压发动机，导致它的外形一步臃不堪。

火箭助推首先启动，将导弹由静止加速至1.8赫的速度，接着作为主引擎的两台冲压发动机火，一步将导弹加速至2赫并用这个速度持续巡航，最后冲刺阶段的速度可达2.2赫。

虽然也实现了超音速巡航，但是太过繁琐，技术落后，所以最后项目下，也就是正常的了。

至于前的这款发动机，就先多了，直接弹尾，是火箭和冲压组合的发动机！