不过梅赛德斯车队的换胎一般都控制在2.1-2.3之间。已经算是12支车队的级胎工了。

从直线变成弯曲，标由白转而黄，乃至红，继而下一刻变成黄，红，在到白。

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此时梅赛德斯维修间的工人员已经呼了起来。 [page]

而且两辆车现在还刚刚赛而已，这个差距本不数据。

格罗斯让总算去了，不过在去后，很是愤怒冲着步泽履伸了下手，表示抗议。

步泽履几乎就是一脚刹车，继而一脚油门就从维修间冲了来，眨睛四个胎就已经更换完毕。

哪怕雾明明看起来还是白的，但步泽履前却是一片黑暗，他本没有前方的视线。

此时现场的转播直接给了步泽履胎工特写。

步泽履一打方向盘，驶离维修区赛，这一下格罗斯让还要在慢一下，甚至一脚刹车顿了一下。

唯一的光源就是格罗斯让车尾灯。

‘傻狍！’

此时前一片黑暗，是的！

他们的完发挥外，还有路特斯换胎的失误，这一下让步泽履从差距9秒直接变成了3秒。

上一次梅赛德斯还打破过2秒换胎的世界记录。

那还说个线，胎工批！

罗斯让也不能第一时间来，而必须等待步泽履的赛车过去。

而此时直接在弯心就掉了格罗斯让，一如在比赛的前半段对韦伯的超车，本不给对方一机会。

步泽履本没理对方，直接维修间外侧行换胎。

一般来说更换胎的速度在2.5秒算是正常，每降低0.1秒，都是超平发挥。

步泽履激的把赛车直接推到了雾中，赛车前半分再一次消失在了视线中。

不过此时步泽履从后视镜里面看到呼的胎工，就知这次他的换胎很快，不仅快甚至是完。

大下坡以及一个150米的直。

步泽履的车已经被格罗斯让车尾甩起的雾浸了。

‘尼玛，可不要失误啊！’

上坡，弯！

减速弯，弯加速！

突然，步泽履，直接晚刹车行拉到外线。

1.8秒！

至于更前方的弯……

刚刚踩下去的油门就要刹车！

甚至不用等到11弯后的drs大直。

那就只能给‘弹指神通’衍生来的标了。

‘渣渣，你他喵的以为你开的是英菲尼迪吗？’

简单的来说就是拐弯让直行！

路特斯的赛车需要安全释放！

‘我靠，这货距离我不远啊，不是又十几秒差距吗？’步泽履驶维修区就看到了格罗斯让此时才刚刚爬坡。

步泽履不知用了多少时间，但是他看到了前方‘糖’举起就踩下了油门。

近在咫尺！

疯狂的梅赛德斯，疯狂的步泽履！

弯，加速度！

但这不要，步泽履此时已经咬到了格罗斯让的后面。

照之前的的差距，这家伙应该已经过了2号弯了，而现在！