载会把达抛离座椅，甚至是双臂脱离纵杆，挥舞到机舱上，所以尽他着盔，上依旧被撞好多伤和淤青，肩膀上布满了被安全带勒的血痕，跟他一起的克利切也是一样，每次上天都是捂着睛去的，现在达更不敢不带它了……

此外，不同于飞行员的飞行装备，达除了座椅上的安全带之外，完全没有其他防护，特别是没有能够提过载能力的抗荷服，只能凭他的格抗过载，时不时的就会因为过载把血拉离而黑视或者因为充血而红视。

最厉害的一次是俯冲中栽机，当时他就前一红，等他后来从飞机上下来的时候，两只睛里一片通红，被负过载把睛里的细血都给压破了，把韦斯莱夫人吓了一，幸好有医疗法，不然还不知会怎么样呢。

对于这情况，连珀西也毫无办法，毕竟以前的巫师从来没有遇到过这事情，倒是韦斯莱先生提了个建议，仿照飞天汽车，让飞机备简单的思维能力，

“这样飞机就会自己行思考，只要设计合理，它会避免你再受伤的。”

只是，现在达已经明白了这架飞机难以驾驶的问题所在，对于它来说，简单的“思维能力”并不能解决问题，因为它的纵太复杂，必须有足够的应对能力，换句话说，就是它的控制程序编写难度太，谁能保证巫师们所能赋予思考能力可以胜任呢？巫师世界可没有飞计算机可以用，要知，即使是有飞电脑，因为程序编写错误，f22还摔了一架原型机呢……

算了，还是自己慢慢练吧，达可不想以后的某一天，在禁林里看到米格29跟飞天汽车一起快乐的玩耍……

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第184章新玩意儿

在飞行，调试，再飞行，再调试的循环中，虽然还是时不时的岔，达的作技巧越来越好，毕竟这架飞机只是对作极度，并不存在基础设计上的问题，掌握了纵要领之后，飞行所带来的，就是相当妙的空中验了。

而经过不断的改，飞机本也越来越完善，达逐步恢复了飞机重心以及压力升力中心等系统的平衡，减小了控制难度，到七月底的时候，他已经能够稳定迅速的控制飞机完成各飞行动作，不再像以往一样给人以各各样的“惊喜”了。

这时，弗雷德和乔治的另一项研究也接近完成，之前给飞机备光学探测设备，也就是订制法镜片的时候，似乎因为从他们这里赚得太多了，对方在完成订制镜片的同时，随成品附赠了二台法望远镜，据说是他们的最新产品，全景望远镜，可以回放画面，慢动作重播。

在试用之后，效果果然不错，虽然不能跟达装在飞机光学探测系统里的镜相提并论，但比起它同积重量的普通望远镜来说，效果要好多了。